Организация труда при строительстве многоэтажек в мороз

С наступлением зимнего периода многие строительные компании сталкиваются с необходимостью продолжения работ на объектах, несмотря на значительное понижение температуры. Организация труда при возведении многоэтажных жилых домов в мороз требует особого подхода и тщательного планирования, поскольку игнорирование специфики холодного сезона может привести не только к снижению темпов строительства, но и к критическим дефектам в конструкции.

Особенности бетонных работ в зимних условиях

Одной из самых чувствительных к морозу технологий являются бетонные работы. Гидратация цемента, процесс, от которого зависит набор прочности, при низких температурах значительно замедляется, а при отрицательных – практически останавливается. Вода в составе смеси замерзает, что приводит к увеличению объема и разрушению внутренней структуры бетона. Для предотвращения этого применяется комплекс мер, включающий прогрев компонентов смеси, использование противоморозных добавок и последующий прогрев уложенного бетона с помощью термоматов или специальных опалубок.

«Ключевой ошибкой является попытка сэкономить на противоморозных добавках или электроэнергии для прогрева. Не набравший критическую прочность бетон, замерзнув, уже никогда не будет соответствовать проектным маркам, что ставит под угрозу всю несущую способность узла», – отмечает главный инженер проекта Сергей Петров.

Читайте также:
Этапы строительства многоэтажек при отрицательных температурах

Обеспечение безопасности персонала на объекте

Работа строителей на морозе сопряжена с повышенными рисками для здоровья. Холод не только способствует быстрой утомляемости, но и увеличивает вероятность получения травм из-за снижения чувствительности пальцев и примерзания обуви к металлическим конструкциям. Обязательными становятся регламентированные перерывы для обогрева в специально оборудованных тепловых пунктах. Экипировка персонала должна включать:

  • Многослойную термоодежду, сохраняющую тепло.
  • Влагоотталкивающую и ветрозащитную верхнюю одежду.
  • Утепленную обувь на нескользящей подошве.
  • Защитные перчатки, не ограничивающие подвижность.

Технологические решения для работы техники

Строительная техника – краны, экскаваторы, бетононасосы – также требует адаптации к зимней эксплуатации. Используются морозостойкие сорта масел и гидравлических жидкостей. Крайне важно организовать предпусковой подогрев двигателей, для чего часто применяются автономные отопители. Работа грузоподъемных механизмов на высоте при сильном ветре, который зимой особенно опасен, должна быть строго регламентирована и приостанавливаться при превышении допустимых скоростей.

«Мы переходим на зимние типы топлива и масел заранее, не дожидаясь первых заморозков. Кроме того, график ТО техники становится более интенсивным, так как холод выявляет все слабые места в гидравлике и электросистемах», – делится опытом прораб Василий Ковалев.

Планирование графика и логистики

Зимний световой день короче, что вынуждает переносить часть работ на искусственное освещение, которое должно быть качественным и равномерным. Логистика поставки материалов требует особого внимания: снегопады и гололед могут парализовать движение транспорта. Необходимо создавать на площадке резервный запас критически важных материалов, таких как цемент, добавки и утеплители. Сам график работ пересматривается в сторону приоритета внутренних и подготовительных операций.

Читайте также:
Риски при строительстве малоэтажных домов
  • Укороченный рабочий день для операций на открытом воздухе.
  • Акцент на монтаже сборных конструкций, менее зависимых от температуры.
  • Выполнение кладочных работ с применением зимних растворов.

Контроль качества на каждом этапе

Зимнее строительство диктует необходимость усиления контроля качества. Вводится обязательный лабораторный контроль температуры бетонной смеси при укладке и ее дальнейшего прогрева. Проверяются все сварные соединения, так как резкие перепады температур могут вызывать напряжения в металле. Особое внимание уделяется герметизации швов и стыков ограждающих конструкций, которые в дальнейшем повлияют на энергоэффективность здания.

Таким образом, успешное строительство многоэтажек в мороз – это не вопрос везения, а результат скрупулезного соблюдения технологических карт, разработанных специально для низкотемпературного режима. Это требует дополнительных инвестиций и высокой дисциплины от всех участников процесса, но позволяет без потерь в качестве и сроках вести строительство круглый год.

  • Ежесменный контроль состояния рабочих мест и техники.
  • Ведение журналов температурного режима бетона.
  • Визуальный осмотр конструкций на предмет обледенения.

Добавить комментарий

Яндекс.Метрика